Выравнивание осевых нагрузок

Выравнивание осевых нагрузок на серийной основе у всех четырёхосевых грузовиков

Отлично зарекомендовавшее себя выравнивание осевых нагрузок

У четырёхосных вариантов на передних мостах применяется выравнивание осевых нагрузок. Всегда, когда автомобиль переезжает препятствие, часть его массы, воздействующая на более нагруженную ось, переносится на менее нагруженную. Причём разница перепада по высоте может достигать 100 мм. И то что в теории представляется таким сложным, на практике означает меньше кренов, меньше износа у элементов подвески, рулевого управления и шин, а также более высокий ездовой комфорт.